1.概述
　　
　　某輸油管理處成品油管線全長540多公裏，下設6個輸油站進行下載油品（pǐn）和增加管線成品油（yóu）輸送壓力，管線具有壓力高、管徑大的特點（diǎn）。由於輸送的油品易燃、易爆，管（guǎn）線出現跑冒滴漏和機（jī）械故障時不易處理（lǐ），因此在閥門選型（xíng）上，考慮到經（jīng）濟性（xìng）和實用性，在輸油管線和輸（shū）油（yóu）站，多采取進口球閥和國產電動平板閘閥配合使用（yòng）。輸油站（zhàn）目前使用Z9B43WbFPN2.5DN200型電（diàn）動平板閘（zhá）閥（平行閘板閥）主要由電動執行機構（gòu）、閥體、閥蓋、閥杆、閥板、浮動式閥座等組（zǔ）成，閥座與閥板為雙向密（mì）封，對管線介質清潔（jié）度（dù）要（yào）求較高（gāo）。Z9B43WbFPN2.5DN200型電動平板閘（zhá）閥壓力等級（jí）不高但故障率較高，影（yǐng）響（xiǎng）調控中心正常的輸油計劃執行。而且運行中若閥門不能及時操作，管線（xiàn）壓（yā）力（lì）有可能超壓造成其他（tā）設備故障和跑油，安全隱患較大。其中閥（fá）座與閥板結（jié）合（hé）麵、閥座（zuò）與閥體結合麵兩個位置是故障多發點。
　　
　　（1）閥座與閥板的結合麵加工有Φ200mm×8mm的密封槽，鑲嵌材料為（wéi）PTFE（增強型聚四（sì）氟乙烯）的密封（fēng）圈，可與閥板工（gōng）作麵進行有（yǒu）效貼合，使閥座與閥板密封，油品不泄漏。
　　
　　（2）閥座與閥體的結合麵采用O型膠圈密封，在（zài）兩（liǎng）個進出口閥座和閥體間的（de）弧長裝有彈簧，裝配時壓縮彈（dàn）簧，給閥座施（shī）加（jiā）一定預緊力（lì），使閥門進（jìn）出口（kǒu）閥座與閥板達到雙向密封作用。
　　
　　2.故障及分析
　　
　　一般對於電動平板閘閥故障，在排除電氣線路和電動（dòng）頭機械問題（tí）後，通常是先打開閥門排汙絲堵進行（háng）排汙處理（lǐ），通過觀察閥腔內部雜質（zhì）堵（dǔ）塞情況，對閥門內部故障進行初步分析，根據經驗，故障現象多為閥板被卡和閥座位移。
　　
　　例1閥位（wèi）號512的電動平板閘閥（輸油站內流（liú）量計後置閥）關閉時，至限位行（háng）程11%就不能（néng）繼（jì）續下行。
　　
　　故障分析觀察閥門電動頭指示正常，顯示（shì）屏沒有報警符號，調度室（shì）遠程操作閥門時（shí）能100%全開。將電動頭（tóu）控製開關由遠程控製改為就地控（kòng）製後（hòu），使（shǐ）用手動關閉，手輪扭矩較大，沒有（yǒu）明顯（xiǎn）效果，未再強製扳動。根據閥（fá）板被卡位置，初步判斷閥（fá）腔內（nèi）有異物卡（kǎ）在閥板行程11%位置。512號閥前管線未安裝過濾器，按照工藝要求，運行時閥門必須（xū）處於開啟狀態。而長期運行管線油品中的鐵（tiě）鏽、油砂經過閥門時沉澱在閥腔，需要關閉（bì）閥門時，操作工（gōng）未及（jí）時進行排汙（閥腔（qiāng）內雜質多少現場不好判（pàn）斷，且排汙絲堵不宜（yí）經常拆卸），導致雜質越積越多。在操作閥門（mén）關閉時，閥板底部限位塊（導向塊）逐漸壓縮雜質，有一部分雜質在閥腔內被壓縮成餅狀不再流動。閥門無法關閉時（shí），電動頭行程指示儀指示（shì）就是閥板位置在1%～99%（全關狀態為00%，全開為100%）。當閥腔空間被鐵鏽等（děng）雜（zá）質（zhì）填滿時，密閉閥腔中的雜質和汙（wū）油受高溫的影響會膨脹，壓力升高。閥板在升降過程中，閥座與（yǔ）閥體間的彈簧（huáng）會有輕微的伸縮（suō）現象，雜質逐漸滲入與閥（fá）座接觸的彈簧之間，粘附在閥體和閥座結（jié）合（hé）麵上（shàng）。由於閥座受（shòu）介質壓力影響，相對於閥板會做自密（mì）封調整，在（zài）閥板提升至全（quán）開狀態時，閥板限位大約在閥座直徑的1/2位置，閥座密封彈簧（huáng）受閥（fá）板移動，呈現不均勻的（de）受力狀態，閥座和閥體之間（jiān）間隙增加。粘附在（zài）閥座和閥（fá）體結合麵上的雜質，在彈簧做伸（shēn）縮運（yùn）動（dòng）中逐漸填（tián）滿閥座和閥體結合麵的間（jiān）隙（xì），彈簧伸（shēn）縮量被減少，閥座被彈（dàn）出後不能複位。兩個閥座在閥體中呈（chéng）V字（zì）型狀態，上麵大、下（xià）麵小。在閥板關閉至（zhì）PTFE密封圈小（xiǎo）位置時被（bèi）卡住，鑲在閥座的密封圈被劃壞，造成閥門關（guān）閉不到（dào）位。
　　
　　例2閥位號521的電動平板閘閥（輸油站內流量計前置閥），手動和遠控均不能啟閉，電動頭指示限位行程在4%～6%遊動（dòng）。
　　
　　故障分析觀察閥門電動頭指示正常（cháng），判斷是閥板被牢固的卡死在滑道內，在操作電動（dòng）頭時隻是電動頭內部蝸輪蝸杆在4%～6%空轉，實際閥杆未動作。電動平板閘閥出現不能啟（qǐ）閉的情況，表明閥門內部損壞情況已經較為嚴重，必須解體閥門，進行全麵檢查維修。閥腔內雜質較多時，閥座在（zài）閥體中位置出（chū）現位移成V字形狀態。而操作工不清楚（chǔ）內部情況，反（fǎn）複（fù）動作閥門，導致閥板導（dǎo）向（xiàng）部分的大麵積鍍鉻（gè）層劃傷，閥板被劃（huá）出溝槽而損壞（huài），閥座PTFE密封圈損壞，金（jīn）屬麵出現拉毛。雜質粘附在（zài）閥板上進入閥板滑（huá）道，增加滑道和閥板的摩擦力，電動頭帶動閥杆和閥板做上下運動，負荷增加（jiā）後電動（dòng）頭的蝸輪明顯發出吃力的旋轉聲，當兩側滑道內（nèi）的摩擦力失去平衡後，閥板摩（mó）擦力小的一側輕微向上傾斜，閥杆在非正常受力（lì）下傾斜或晃動，與閥蓋和密封壓蘭（lán）產生摩擦，很容易劃傷（shāng）閥（fá）杆。閥（fá）杆提升力超出設定值，電（diàn）動頭扭矩保護開啟停止運轉，閥板則被卡死在滑道（dào）內不動作。
　　
　　3.處理（lǐ）措施
　　
　　對故障（zhàng）電動平板閘閥進行（háng）排汙檢查，清理閥腔雜質，排除輕微故障，使其恢複正（zhèng）常使用功能。若閥門出（chū）現關閉不到位或無法啟閉的現象，需要聯係（xì）調度安（ān）排維修時間。閥門確需（xū）解體檢查的，維修人員在解體前需（xū）要聯係廠家準備備件，主要（yào）是浮動（dòng）式閥座的O型圈、彈簧、PTFE密封圈和閥蓋（gài）中（zhōng）開麵組合墊，了解同型號閥門維修技術要求。
　　
　　維修人員將閥門（mén）線路和聯鎖解除，解體管線法蘭螺栓，安裝盲板後將電動平板閘閥運至維修區（qū）域進行解體檢查。先將電動頭與閥門拆（chāi）卸分離，將閥門放在操作台上，清潔閥杆外（wài）漏絲杠部分和密封麵（miàn）位置，在閥杆上噴少許潤滑油潤滑，避免（miǎn）閥杆密封件在（zài）取出時被劃傷（shāng）。鬆開密封（fēng）壓蓋螺栓（shuān），使（shǐ）密（mì）封件不再承受壓力，鬆開電動平板閘閥閥蓋的中法蘭螺栓，用吊鏈將閥蓋和密封件一起水平緩慢的從閥杆頂部取（qǔ）出，打開閥門排汙絲堵，用清水衝洗閥門內部，檢查閥板滑道內清潔度和閥板傾斜情況。
　　
　　清洗幹淨閥腔後（hòu），用銅棒敲擊閥板，調整閥板至滑道中間位置。預製一對用鋼板焊（hàn）接的Z字形支架，在閥板燕尾槽和閥杆連接塊位置安裝兩個（gè）Z字形拉升支架，一端掛住閥杆連接塊，在（zài）閥門中法蘭密封麵位置（zhì）（密封（fēng）麵做好防護，防止劃傷），各放置一台（tái）3t千斤頂，支撐Z字形支架（jià）的另一端。
　　
　　（1）檢（jiǎn）查浮動（dòng）式閥座的位移情況，測量閥座安裝工藝槽的（de）寬（kuān）度（8mm），工藝槽（cáo）至進出口法蘭的直線距離（240mm）。加工M24的特製外圓螺母，厚度為6mm，用M24×400mm絲杠配合，製（zhì）作成一套拉伸器。在進出口閥座工藝槽內各安裝4個拉伸器，壓縮閥座與閥體間隙，減少閥座對閥板的推力。這時兩人同時操作千斤頂，將Z字形支（zhī）架連同閥板、閥杆一起頂出閥腔，即（jí）可將閥板取出檢查。
　　
　　（2）鬆開拉伸（shēn）器，拆下閥座，清洗（xǐ）結合麵雜質，檢查閥座部分的損壞（huài）情（qíng）況（kuàng）。
　　
　　（3）清洗閥座（zuò）、閥板和閥腔內部。
　　
　　（4）安裝時隻要將閥座的4個拉伸（shēn）器均勻拉緊，測量兩閥（fá）座密封圈之間的間（jiān）隙，確認與閥板厚度的配合公差為過渡配合時，在閥板密封（fēng）麵塗潤滑油即可輕鬆回裝。回（huí）裝順序與拆卸相反。
　　
　　現場維修的電動平板閘閥閥板鍍鉻層大麵積脫落，閥板被（bèi）劃出長約3mm的兩條劃痕，延伸（shēn）至（zhì）閥板底部，有凸出的鐵屑，致使閥門不能開啟。閥座與閥（fá）體之間由於存（cún）在雜質，閥座出（chū）現位移，在閥座和閥體結合麵（miàn）的管口下方，彈簧周圍（wéi）粘附約2mm厚的油泥（ní），而上方比較幹淨，說（shuō）明閥（fá）座的O型密封圈已經被雜質擠壓形成泄露，失去全麵密封的效果。閥座成V字形牢牢夾住閥板，致使閥門無法關閉。兩個閥座鑲嵌（qiàn）的（de）密封圈缺損嚴重（chóng）不能使用，閥座下部金屬（shǔ）麵劃傷，研磨修（xiū）複後可繼續使用。維修人員現場對閥板的劃痕進行粘合劑修補，研（yán）磨（mó）處理。凸出（chū）部分使用銼刀修複，經研磨處理使其接近原來的光潔度。但是（shì）閥板鍍鉻層手工無法修複，小麵積鍍鉻費（fèi）用、條件不允許，為爭取盡早（zǎo）投產（chǎn），研磨（mó）和修（xiū）複閥板和閥（fá）座可達到使用條件（jiàn）。閥座的增強型聚四氟密（mì）封圈已經磨損報廢（fèi），需要更換新PTFE材料，機（jī）床加工密封麵凸出閥座0.25mm即可，加工完成後用研磨台對密封麵進行精研找平。
　　
　　經過檢修處理後（hòu），進行手動試操作，開關（guān）順暢後重新設置閥門的開（kāi）關限位，多次操作均（jun1）正常。進行合理化改進，將排汙絲堵更換成對絲—小球閥—導（dǎo）流管—絲堵結構，符合壓力等級要求和使用條（tiáo）件，既經濟又（yòu）方（fāng）便，可以（yǐ）在操作（zuò）工操作閥門前進行（háng）排汙，避免堵塞（sāi）嚴重後再處理。