電站閥選型與(yǔ)設計
時間:2012-11-27 10:08:34 來源(yuán):溫州尼威閥門 瀏覽數:2477
用於(yú)火電廠(chǎng)高加疏水、再熱器疏水和過熱器疏水等係統疏放水的關閉與排放(fàng)閥門密封(fēng)要求高,須快開快閉,並具有(yǒu)故障保護功能、自(zì)動控(kòng)製(zhì)功能和(hé)較高的可靠性。因此該電(diàn)站截止(zhǐ)閥(電(diàn)廠(chǎng)俗稱疏水閥,疏水門)成(chéng)為這(zhè)類係統的首選產品。氣動控製截止閥密封比壓持久穩定,調試(shì)簡單,維護要求低(dī),故障低,可靠(kào)性高,失氣失電自動保護,快速啟閉,價格相對低廉,節能環保,因(yīn)而適用於火電廠疏放水工況。
2、閥門及氣動執(zhí)行機構的選型
氣動控製(zhì)截止閥一般為全開全閉式。從流量特性考慮,截止閥和球閥具有啟(qǐ)閉行程短,速度快(kuài),密封可靠(kào),啟(qǐ)閉靜態力矩小等特點(diǎn),因而兩類產(chǎn)品都得到應用。但從(cóng)可靠性考慮(lǜ),主流產品仍然是氣動截止閥。
氣動控製裝置的氣缸為定型(xíng)產品,依作用方式可分(fèn)單作用和雙(shuāng)作用(yòng)兩種。單作用產品帶複位圓柱彈簧,具有失氣自動複位功能,即失氣時氣缸活塞(或膜片)在彈簧作用下,驅動氣缸推杆回複到氣缸初始位置(zhì)(行(háng)程的原始位置)。雙作用氣缸無複位彈(dàn)簧,推杆進退須依靠變換氣缸氣源的進出口(kǒu)位(wèi)置。氣源從(cóng)活塞上腔進時,推杆向下運動。氣(qì)源從活塞下腔進時,推杆向上(shàng)運動(dòng)。由於不帶複位彈簧,雙作用氣缸(gāng)對比同徑單(dān)作用氣缸(gāng)具(jù)有(yǒu)更大的推力,但不具備自動複位功能。顯然不同的進氣位置(zhì)使推杆有不同的方(fāng)向運動(dòng)。當進(jìn)氣(qì)位置在推杆的(de)背腔時,進氣使推杆前進,這種(zhǒng)方式稱為正作用氣缸。反之進氣位(wèi)置在推杆同側時,進氣使(shǐ)推杆後退,這種方(fāng)式稱反作用氣缸。氣動截(jié)止(zhǐ)閥因為一般(bān)需要失氣保護功(gōng)能,通常選用單作用氣缸。
從(cóng)分析可知,當閥門保護(hù)方式為失氣打開時(shí),必須選擇單作用的正作用氣缸。當閥門的保護方式為失氣關閉(bì)時,必須選擇單作用的反作用氣缸。單作用的正作(zuò)用氣缸在閥門關閉時必須維持(chí)持久的穩定氣源(yuán)壓力,對氣源的穩定性和(hé)持久性要求較高常閉閥盡可能地避免選擇這種(zhǒng)設計,此結構適用於(yú)常開閥。單作用(yòng)的反作用(yòng)氣缸適用於常閉閥,但對於彈簧的(de)要求較高,應具有穩(wěn)定持久的彈(dàn)力。
3、氣缸推力計算
除了作用(yòng)方(fāng)式的選(xuǎn)擇,計算所選氣缸推力是計的重要工(gōng)作,以常見的常閉式氣動截止(zhǐ)閥為例分析(xī)。因壓力較高,為盡可能選擇較小的氣缸,采用了上進流(倒(dǎo)流)的(de)閥門設計方式。為提高密封比壓,采用了錐形密(mì)封麵。
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