三偏心蝶閥的基本結構特（tè）點是閥杆位置決定了軸向和徑向（xiàng）兩個（gè）偏心（xīn）, 形（xíng）成蝶板錐體（tǐ）的傾（qīng）斜度（dù）決定了另（lìng）一個（gè）角偏心。在設（shè）計三偏心蝶閥時要合理的設計各個參數值避免發生幹涉現象。本文將定性的分析三偏心蝶閥的結構參數變化對幹涉現象的影響。
 

       在閥門全關狀（zhuàng）態下蝶板與（yǔ）閥座兩（liǎng）密封麵完（wán）全接觸,處處貼合。將蝶板繞回轉軸線旋轉一定角度, 如果旋轉過程無（wú）幹涉發生,則閥門通過幹涉檢驗。設P 為蝶板密封表麵上任意一點,由於P 點繞回轉（zhuǎn）軸線旋轉的軌跡為圓（yuán）,過P 點且垂直回轉軸線的平麵M 截交閥座密封（fēng）表麵,所得曲線在x ∈[ e - b/ 2 , e + b/ 2 ] 內（nèi）為雙曲（qǔ）線（xiàn）的（de）一（yī）支或一支的兩部分。如果在旋轉過（guò）程中圓（yuán）的軌跡在密封麵寬度範圍內始終在雙曲線軌跡的內部,則表示蝶板密（mì）封麵不會與（yǔ）閥座密封麵發生幹涉,如果在旋轉過程中圓的軌跡在密封麵寬度範圍內在雙曲線（xiàn）軌跡的外部, 則蝶板密封麵將與閥座密封麵發生幹涉。
 

       利用程序可得出部分參（cān）數不發生（shēng）幹涉的（de）範圍。以DN = 200mm , PN = 215MPa 的蝶閥為（wéi）例進（jìn）行分析。
 

       從蝶板不發生幹涉的角度分析, 得出如下結論。 ①隨著a 的增加δ先（xiān）減後直線增加, 為了不使閥門產生幹涉現象, 應選擇較大的a 值。 ②隨著e 的增加δ近似呈直線下降, 因此e 一般（bān）取小值附近的值。 ③隨著b 的增加（jiā）δ減小, 因此b 的取值一般不宜過大。 ④隨著α的增加δ先增後減, α應選擇拐點附近的值。 ⑤隨著β的增加δ近似呈直線增（zēng）加, 因此β應（yīng）選擇較大值。
 

       在三偏心蝶閥各個（gè）參數的確定過程中很多參數隻能確定一定的範圍, 在參（cān）數的合理化選擇的（de）過程中主（zhǔ）要（yào）考慮的因素有密封、力矩和幹涉以及閥門（mén）結構（gòu）等幾方麵的問題。在參數確定過程中可以利（lì）用本文的方法來驗證參數不（bú）發生幹涉的範圍, 然後再根據閥（fá）門結構設（shè）計的其他要求對參數進行選擇, 這樣在（zài）閥門（mén）產品（pǐn）設計過程中使得幹涉檢驗變得更加方便, 提高產品設計（jì）的效率。