清（qīng）洗（xǐ）法
 
　　管路中的焊渣、鐵（tiě）鏽、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯（xīn）曲麵、導向麵產生拉傷和劃痕、密封麵上產生壓痕等。這經常發生於新投運係統和大修後投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸（xiè）開進行清洗，除掉渣物，如密封麵受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以衝掉從平衡（héng）孔掉入下閥蓋內（nèi）的渣物，並對管路進行衝洗。投運前，讓襯氟調節閥全（quán）開，介質流動（dòng）一段時間後再納入正常運行。
 
外接衝刷法
 
　　對一些易沉澱、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接衝刷氣體和蒸汽。當閥產生（shēng）堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動襯氟調節閥的情況（kuàng）下完成衝洗工作，使閥正常運行。
 
安裝管道過濾器法
 
　　對小口徑的蒸汽調節閥，尤其是超小流量（liàng）蒸（zhēng）汽調節（jiē）閥，其節流間隙特（tè）小，介質（zhì）中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，好（hǎo）在閥前管道上（shàng）安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的蒸汽調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞（sāi）是常見的故（gù）障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通（tōng）常采用的辦法（fǎ）是在定位器前氣源管（guǎn）線上安裝空氣（qì）過濾減（jiǎn）壓閥
 
增大節流間隙法
 
　　如介（jiè）質中的固體（tǐ）顆粒或管道中被（bèi）衝刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流口造成（chéng）堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節（jiē）流麵積為開（kāi）窗（chuāng）、開口類的閥芯、套筒，因其節流麵積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如（rú）果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為（wéi）"V"形口的閥芯，或改成套筒（tǒng）閥等。例如某化工廠有一台雙座閥經常卡住，推薦改用套筒閥後，問題馬上得到解決。
 
介質衝刷（shuā）法
 
　　利用介（jiè）質自身的衝刷能量，衝刷和（hé）帶走易沉澱、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能（néng）。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線（xiàn）型閥（fá）體；③將節流（liú）口置於衝刷厲害處，采用此法要（yào）注意（yì）提高節流（liú）件材料的耐衝（chōng）蝕能力。
 
直通改為角形法
 
　　直通（tōng）為倒S流動，流路複雜，上、下容腔死區多，為介質的沉（chén）澱提（tí）供了地方。角（jiǎo）形連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷性能好，死區小，易設計成流線（xiàn）形。因此，使用直通的蒸汽調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。